 | |
| Tijmen van der Helm |
Porsche 963 24h Daytona 2025
| Slotcar Merk: |
|
Scalextric | |
| Catalogusnummer: |
|
C4653 | |
| Slotcar released: |
|
2026 | |
| Merk specs: |
|
Porsche | |
| Type specs: |
|
Porsche 963 | |
| Startnummer: |
|
85 | |
| Coureurs: |
|
Tijmen van der Helm | |
|
Bryce Aron | ||
|
Gianmaria Bruni | ||
|
Pascal Wehrlein | ||
| Aandrijving: |
|
Inline | |
| Motor: |
|
S-Can 18,000rpm | |
| Pionion/Gear: |
|
9/27 | |
| Lengte: |
|
152 mm | |
| Breedte: |
|
61 mm | |
| Hoogte: |
|
35 mm | |
| Wielbasis: |
|
98 mm | |
| Gewicht: |
|
88 gram | |
| Banden: |
|
Slicks |
| Kwalificatie | |
| Datum: | 24 januari 2025 |
| Kwalificatietijd: | 1:34.374 |
| Grid positie: | 5e plaats |
| Gemiddelde snelheid: | 218,539 km/h |
| GAP: | 0,479 to pole |
| Race | |
| Datum: | 25 - 26 januari 2025 |
| Afgelegde afstand: | 780 ronden - 4468 km |
| Finish plek: | 6e plaats |
| GAP in race: | 1 Ronde tov winnaar |
| Gemiddelde snelheid: | 186,193 km/h |
| Snelste ronde: | 1:36,406 |
| Informatie Porsche 963 | |
| Auto: | Porsche 963 |
| Team: | JDC-Miller MotorSports  |
| Motor: | Porsche 9RD 4.6 L Turbo V8 |
| Banden: | Michelin |
| Race Klasse: | GTP |
| Coureurs | |
| Coureur: | Tijmen van der Helm  |
Bryce Aron  |
|
Gianmaria Bruni  |
|
Pascal Wehrlein  |
|
Porsche 963 tijdens de 24 uur van Daytona in 2025
Tijmen van der Helm nam in 2025 deel aan de legendarische 24 uur van Daytona 2025, verreden op de Daytona International Speedway. De race vormde de seizoensopener van het IMSA SportsCar Championship en werd gehouden eind januari.
Van der Helm kwam uit in de hoogste klasse (GTP) voor het team JDC-Miller MotorSports, rijdend met de Porsche 963. Samen met teamgenoten Gianmaria Bruni, Pascal Wehrlein en Bryce Aron reed hij een sterke en constante wedstrijd. Het team startte vanaf de zevende positie en wist zich gedurende de 24 uur goed staande te houden in een competitief veld.
Na een etmaal racen over het gecombineerde road course van Daytona finishte de #85 Porsche als zesde in de GTP-klasse, op één ronde van de winnaar. Daarmee was Van der Helm de best geklasseerde Nederlander in de race. Ondanks enkele technische uitdagingen, waaronder problemen om de banden en remmen op temperatuur te houden, bleef het team foutloos en competitief.
Daarnaast reed Van der Helm tijdens de race zelfs korte tijd aan de leiding, wat het sterke tempo van zowel coureur als team onderstreepte. Zijn optreden in Daytona betekende een solide start van het seizoen en bevestigde zijn groei binnen de topklasse van de endurance racing.
